2017年7月29日土曜日

C-3PO ANA JET

ANAでは4種のSTAR WARS JETが就航中で全て羽田離発着の実績があるのですが、就航開始からだいぶ経つのに実はまだC-3POのみ捕捉しておりません。 この日は曇ってソラが白いのですがC-3POを捉えるために久々の羽田に向かいました。
道連れは1DX2に、200-400mm1.4Xです。


着陸に間に合うよう余裕をもって家を出たつもりでいたのですが、現地に到着して程なくC-3POが降りて来ました。
初めて目にしたそのヒコーキは橙色の胴に青い背びれという補色の関係を持った、ヘンに目立つ機体でした。 流石に金色には出来なかったンですかね?
美しいとは云い難い、かなぁwww。

それにしてもソラは曇天、覚悟はしてましたがだいぶ発色の悪い初捕捉でした。


とりあえず目的は果たしたので1タミを離脱して2タミに移動します。
ターミナル間は無料連絡バスを利用して移動するのですが、1タミ⇔2タミの国内間を連絡するバスと2タミ→1タミ→インタミを巡回するバスの2種類が同じ停留所に停車し、前者に乗ると一旦バスに乗ったもののインタミに行かないのを知って慌てて降りる人が一定数存在します。 気付かずに乗って1タミ⇔2タミ間をぐるぐる廻り、インタミに辿り着けずに困っている人沢山いそう・・・。 全便3ヶ所巡回させるワケには行かないンですかね。

食事を摂った後2タミ展望デッキに向かいスポットに佇んでいるC-3POを確認、離陸で動き出すまでの間は他のヒコーキをバシャリします。 久々の羽田なのでこれはこれで楽しいのですが・・・。
午後からは多少陽が照ってジワリと暑く、影もクッキリになって来ましたが相変わらずソラは白くスッキリしません。 ゲートブリッジもスカイツリーも見事に霞んでいます。
やがて出発時刻が過ぎ、C-3POがプッシュバックされました。 C滑走路から上がらないかとかすかな望みを掛けて念を送っていたのですが、西行きの便ゆえ通常通りD滑走路に向かって行きました。
一応離陸するC-3POも撮ったのですがこのソラでは画になりません、無念っ。


天候が回復するコトもなくジャンボを撮ったところ撤収、本日のお散歩はこれにて終了♪

2017年7月23日日曜日

千歳基地航空祭 3日目④-大キャンセル祭りのトドメ

空港についたらまずは展望デッキに行くのがお約束。
この日の新千歳空港のデッキは、一年で一番大砲が多い日だった事でしょうw。 航空祭を見てヒコーキで帰る人々は、みんな同じコースを辿っているようです。

背景は山と空だけと云うのはヒコーキが引き立って大変宜しい。 またターミナルが羽田と比べて滑走路端に位置しているため、いつもと違う角度からの画が撮れます。 滑走路が遠い上に、フェンスが高くて爪先立ちにならないとワイヤーがレンズのど真ん中を渡ってしまうなど、撮り易い環境ではありませんでしたが、羽田では見られない機体が色々と居て大いに楽しめました。




展望デッキにいるといつもの調子でつい時間を忘れてしまいますが、この後のフライトを考えると長居はできません。

ほどほどで切り上げて、まずはターミナルの北海道ラーメン道場の「」で水分と塩分補給です。 ここでやっと合格ラインの味噌ラーメンを食べられて、初日の無念を晴らすことができました。 ビールもサッポロ黒ラベルってのが、大変宜しい!
お土産は定番のマルセイバターサンドとルタオのロイヤルモンターニュ。 他に評判が良いものを幾つか買って、ささっと完了。


楽しかったけれど一人旅、特に一人で行く航空祭は身動きが取り難くて疲れました。 ゆっくり座ってコーヒーでも飲もうと、余裕を持ってチェックインカウンターに向うと・・・チケットを取ってある便には「搭乗手続き中断中」の文字がっ! 大キャンセル祭りはまだ終わっていなかったーーーー!!
新千歳に向うはずだったJL523便が整備のため欠航になったため、折り返しのJL524便は機材待ちで出発の目処が立たず搭乗手続きも中断しているそうです。

直ぐにチケットを振り替えてもらいましたが、既に次の便は満席で21:00のANA便になってしましました。 2時間程の空き時間ができてしましましたが、朝から折れ続けた心にはターミナルに戻って遊ぶ元気は残っていません。 そのままチェックインして搭乗口に向って歩くと、風景があからさまに寂れて行きます。 不安に思って搭乗券を見直すと、そこには「AIRDOによる運行」の文字がっ。

新千歳でAIRDOに割り当てられる搭乗口は場末すぎて、カフェどころかベンチすら満足にありません。 新千歳だけでなく羽田でも搭乗口が端っこなんで、羽田からの最終バスに間に合いそうにありません。 こんな事なら旅行の荷物とお土産だけでも預ければ良かった・・・。
仕方なく自動販売機で買った缶コーヒーを飲みながら、地べたに座ってひたすら待ちますが、この便も機材待ちで20分遅れ。 いつもならば窓側の席じゃないとか機内でwifiが使えないとか、一くさり文句を並べるところですが、この日は離陸と同時にバタンキュー。 気付いたらもう羽田の上空にいましたw。

散々と云うか踏んだり蹴ったりを越えて踏まれたり蹴られたりの一日でしたが、なんとか無事帰宅。 本年の千歳基地航空祭はこれにて終了♪

⇒ 千歳基地航空祭 1日目-展開
⇒ 千歳基地航空祭 2日目①-予行
⇒ 千歳基地航空祭 2日目②-赤れんが庁舎
⇒ 千歳基地航空祭 3日目①-大キャンセル祭りの幕開け
⇒ 千歳基地航空祭 3日目②-大ヴェーパー祭り
⇒ 千歳基地航空祭 3日目③-大キャンセル祭りの本章
□  千歳基地航空祭 3日目④-大キャンセル祭りのトドメ

千歳基地航空祭 3日目③-大キャンセル祭りの本章

昼休みにトイレやお買い物をしている間に、綺麗な夏の空♪ 晴天の下だと地上展示も見応えがあります。
ここでしか見られない、グラウンドレベルから見上げる日の丸ジャンボをゆっくり堪能しました。
この日の花子的目玉は「F-104J スターファイター」、かつてこんな機体が飛んでいたことすら知りませんでした。 その姿は「マットアロー1号」か、はたまた「ジェットビートル」か!? ロケットに翼をつけたようなバカっぽさが、いっそ潔くてカッコイイです。



そうこうしているウチにお昼休みは終了。 雲が多いので縦系はムリかも知れないけれど、これならブルーは飛べるはず! 今回のメインは日の丸ジャンボとの絡みなので、見晴らしの良い後方に移動して広角レンズで離陸を待ちます。

粛々とウォークダウンが完了し、滑走路でエンジンそしてスモークチェックとプログラムが順調に進んでいきます。 いざテイクオフ、と思った瞬間「ちょっとまってねー、ウィッチ噛んでるな。 ブレーキが外れなくなったな。 ちょっとねー、動けなくなった。」「1が動けないで宜しいか?」のやり取りがラジオから聞こえて来ました。 先頭にいる1番機が動けないので2,3号機が脇を抜けて前に出ることもできず、5番機が交代して隊長機を務めることもできません。
そんな中でも「5,6、イーストランウェイから上がれるかな?」とか、この日がラストフライトとなる5番機パイロットの園田さんも「エンジンカットしてバックできるなら5機で上がりたい。」と、何か見せようと粘っていますが、「そうやってるともう時間ないので、上がれても5,6しか上がれないと思う。」と云う残酷な宣告に「それだったら5,6で上がります。」と素直に従います。 「できる科目・・・」と呟きながら最善を模索し続けてくれましたが、「やれる科目無いんでキャンセルします」の勇気ある決断を称えます。
 
「キャンセル」といってもそれは「ブルーインパルスの曲芸飛行をキャンセル」であって、ブルーインパルスのT-4のフライトをキャンセルではありません。 「ウェザーチェックで5,6上がって、ダメだったら降ります」と最後の望みをかけて5,6番機が離陸しましたが、残念ながらスモークもハイレートもありません。
そして「5,6でやるには厳しい天気なので、タックイニシャルで降りまーす。」と、せめてもの見せ場を作ってから着陸しました。

その間も地上では滑走路をクリアにするための奮闘が続いており、「カットしてもオレの飛行機動けないかもね。」「全部カットして、全部引っ張っていきます。」「ランウェイクローズはもう陸運(局)の了承とってありますんで、落ち着いてやって下さい。」と云うやり取りも聞こえていました。 この間のやりとりは他の方がYouTubeにアップされていらっしゃいましたので、そちらをお聞き下さい。


 9:00〜 オープニングフライト:F-15,T-4
 9:10〜 救難訓練展示:U-125A、UH-60J
9:40〜 模擬対地攻撃&模擬対空射撃:F-2,VADS
10:00〜 F-15大編隊 航過飛行
10:10〜 異機種編隊飛行:F-15、747-400
10:15〜 F-15機動飛行

10:40〜 政府専用機 航過飛行:747-400
11:15〜 F-16曲技飛行
13:40〜 ブルーインパルス:T-4 (6機)
観客としてはとても残念な結果でしたが、それ以上にスタッフの皆さん、特にラストフライトの園田さんはもっと残念だったことでしょう。 しかしそんな中でも冷静に判断し、最善を尽くす彼らの姿には充分魅せられました。
今年の千歳基地航空祭は大キャンセル祭りとなりましたが、隊員の皆様お疲れさまでした、ありがとうございました。


航空祭はこれで終わりですが、自宅に帰るためには新千歳空港に行かなければなりません。 そして空港には、当然ながらヒコーキが居ます。 でもそれについては、また続きにて・・・。

⇒ 千歳基地航空祭 1日目-展開
⇒ 千歳基地航空祭 2日目①-予行
⇒ 千歳基地航空祭 2日目②-赤れんが庁舎
⇒ 千歳基地航空祭 3日目①-大キャンセル祭りの幕開け
□  千歳基地航空祭 3日目②-大ヴェーパー祭り
⇒ 千歳基地航空祭 3日目③-大キャンセル祭りの本章
⇒ 千歳基地航空祭 3日目④-大キャンセル祭りのトドメ

千歳基地航空祭 3日目②-大ヴェーパー祭り

観客席ではヤケになって「こりゃぁF-16も飛びそうにないな」等とぼやく声も聞こえていましたが、飛びましたヨ! ただ上がっただけじゃなく、ものの見事な機動飛行!! それがもう、カッコよすぎ!!!

その速さたるや、F-16が目の前を通過した後から音が聞こえて来るような感じ。 しかも方向転換が早くて、通り過ぎたと思ったら直ぐに反対方向からグングン向って来ます。 
昨年岐阜でF-16を初体験した太郎から「メチャクチャ速い」と脅されていたためSS=1/4000秒で挑んだのでブレることはありませんでしたが、構図どころではなく『目標をセンターに合わせてスイッチ、目標をセンターに合わせてスイッチ。』と、まるで碇シンジ君の心境です。 いや、センターどころかフォーカスエリアに収めることすら儘なりませんw。
しかもヴェイパー出まくりで、一瞬たりとも目を離すことができません。



ヴェイパーコーン、初めて見ました。
これ見よがしにアフターバーナーも焚きっぱなしです。
雲底が低いため縦系の演目はありませんでしたが、「コレが見たいんだろう? 分かってるゼ、ベイビィ!」って感じで、F-2よりも引き締まった美しい機体を繰り返し見せ付けてきます。

狙っていた政府専用機との絡みは・・・そんな余裕などありはしませんw。


短いながらも感動満点の機動飛行、ありがとうございました!

その後の休憩は地上展示とお買い物で大忙し。 アメリカ空軍さんがこれだけ魅せた後じゃぁブルーも引っ込んではいられないハズ、でもそれについてはまた続きにて・・・。

⇒ 千歳基地航空祭 1日目-展開
⇒ 千歳基地航空祭 2日目①-予行
⇒ 千歳基地航空祭 2日目②-赤れんが庁舎
⇒ 千歳基地航空祭 3日目①-大キャンセル祭りの幕開け
□  千歳基地航空祭 3日目②-大ヴェーパー祭り
⇒ 千歳基地航空祭 3日目③-大キャンセル祭りの本章
⇒ 千歳基地航空祭 3日目④-大キャンセル祭りのトドメ

千歳基地航空祭 3日目①-大キャンセル祭りの幕開け

 9:00〜 オープニングフライト:F-15,T-4
 9:10〜 救難訓練展示:U-125A、UH-60J
 9:40〜 模擬対地攻撃&模擬対空射撃:F-2,VADS
10:00〜 F-15大編隊 航過飛行
10:10〜 異機種編隊飛行:F-15、747-400
10:15〜 F-15機動飛行
10:40〜 政府専用機 航過飛行:747-400
11:15〜 F-16曲技飛行
13:40〜 ブルーインパルス:T-4 (6機)
札幌市内には雨の形跡はありませんでしたが、南千歳駅で汽車を降りると空はドン曇りで路面もまだかなり濡れています。 千歳とブルーの相性最悪伝説は今年も揺らがないのか??

さてこの度花子がなぜ千歳まで来たかと云うと、F-2,F-15,F-16に加えてブルーインパルスの豪華ラインナップ、そして何よりも政府専用機が目当てです。 現在の747-400 通称日の丸ジャンボは来年退役して777-300ERに置き換わるため、これが最後の航空祭になるかも知れないのです。
戦闘機を従えて飛ぶ日の丸ジャンボ、人々の頭上を過ぎる日の丸ジャンボ、ブルーインパルスに彩られた日の丸ジャンボ・・・夢と希望を抱いての旅です。

8:30になるとオープニングフライトのF-15が離陸しました。 花子の場所からだとアフターバーナーバッチリ見えてラッキー♪ と思ったら、まだカメラの設定をヒコーキモードにしておらず、SSが遅くてブレブレになってしまいました(涙。 日の丸ジャンボの時には、注意しよう。
ところがしばし後に新千歳空港の民間機がランチェンしました(泣。


「オープニングフライト:F-15,T-4」の直後に日の丸ジャンボは観客の前をタキシングする事もなく、格納庫からそのまま彼方に飛んで行ってしまいました。


続いて「大編隊 航過飛行」及び「異機種編隊飛行」に参加するF-15が次々と離陸して行きます。
これまでF-15は入間基地航空祭での帰投那覇基地へのアプローチしか見た事しかありません。 今回アフターバーナーを焚く姿を間近で見で、惚れ直しました! しかし立て続けすぎて、メラメラが消える暇がありませんw。

入れ替わるようにオープニングフライトを行った4機が着陸します。


今回花子が陣取った場所は「F-15機動飛行」の隊長機の5列目辺り。 垂直尾翼にはこの日のためのスペシャルペイントが施されています。
離陸に向けてエンジンに火が入ると、爆音どころじゃない爆爆音! しかもキーンと云う高音で耳が痛くなります。 耳を塞いだらパイロットに失礼かなと思ったのですが、隊員さんも耳を塞いでいましたw。

そんな爆爆音のさなかに「天候のためホニャララはキャンセルして、プログラム前倒しします。」の放送が入りましたが、聞き取れるワケがありません。 周りの人に聞くも皆さん聞き取れておらず「もう一回言って欲しいね」などとおしゃべりしていたら、いきなり目の前を日の丸ジャンボが通り過ぎて行こうとしています!

「模擬対地攻撃&模擬対空射撃」「F-15大編隊 航過飛行」「異機種編隊飛行」をキャンセルして、更に「F-15 機動飛行」よりも「政府専用機 航過飛行」を前倒ししたようです。 日の丸ジャンボのローパスは広角で狙う積もりだったのに、100-400mmにExtender1.4まで入れたワイ端140mmで撮るハメになってしまいました。 しかも目の前でエンジンを噴かしているF-15の排気でメッラメラ(号泣。
編隊飛行に参加する予定だったF-15が、申し訳なさそうにローパスして行きました。 そういえばF-2はドコにいた?


そうなるとF-15の機動飛行への期待がうなぎ登りになります。 滑走路から聞こえて来る排気音が一段と高くなり、アフターバーナーを焚きながら駆ける色付きF-15が見えて来ました! さぁテイクオフ!!
しかしなぜかアフターバーナーを切って、代わりにエアブレーキが開いて、飛び上がる事なくコロコロ転がって行きます。 事情が飲み込めず周りの人に今の演目が何かを尋ねると・・・「F-15機動飛行、のキャンセル。」と。 おぉ、NOーーー!
日の丸ジャンボも戻って来て、午前中の自衛隊の飛行展示はこれにて終了となりました。
 9:00〜 オープニングフライト:F-15,T-4
 9:10〜 救難訓練展示:U-125A、UH-60J
9:40〜 模擬対地攻撃&模擬対空射撃:F-2,VADS
10:00〜 F-15大編隊 航過飛行
10:10〜 異機種編隊飛行:F-15、747-400
10:15〜 F-15機動飛行

10:40〜 政府専用機 航過飛行:747-400
11:15〜 F-16曲技飛行
13:40〜 ブルーインパルス:T-4 (6機)



先ほどまでおしゃべりしていた方もちょっと自棄気味で「この調子だとF-16もキャンセルになるかもしれないねー。」なんて言っていますが、それについては、また続きにて・・・。

⇒ 千歳基地航空祭 1日目-展開
⇒ 千歳基地航空祭 2日目①-予行
⇒ 千歳基地航空祭 2日目②-赤れんが庁舎
□  千歳基地航空祭 3日目①-大キャンセル祭りの幕開け
⇒ 千歳基地航空祭 3日目②-大ヴェーパー祭り
⇒ 千歳基地航空祭 3日目③-大キャンセル祭りの本章
⇒ 千歳基地航空祭 3日目④-大キャンセル祭りのトドメ