![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpBpYKZxMUGutwTDE1GdYKGcBnP3GE_milnK35_El7YIhVXlUuPZfO0sQUcGFy9GQUArcYhwxu9kSukeu6OxTBGB0ckhibHBV5H4zz_Z1tgCW1nodrLXYZoyGMUBF-tAKjQciLAOuFnXc/s640-rw/Shizuhama160925_00.jpg)
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8:20ころ焼津に到着し、そこから行列も無く乗れたシャトルバスで会場に向かうと既にオープニングフライトが始まっていました。 バス降車場の近くに最前列を確保し、ブルーインパルスより数が多いT-7の編隊を狙います。
ジェット機に比べるとプロペラ機の動きはゆったりしているものの、プロペラの回転を見せるためにはシャッターを遅くせざるを得ず、これが手振れを誘発して難しー。
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静浜基地は滑走路が短いので、特に戦闘機は物理的に離発着出来ません。 よってT-7以外の飛行展示はリモートによるもので、各基地から飛来して来ます。
浜松のT-4の機動はまぁ普通。
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百里のRF-4Eファントムは期待していたのですが、思っていたより控えめな機動でした。
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小松のF-15Jイーグルは一番期待していたのに航過のみ。 3回パスして「これから全力を見せるのかっ」と思ったら帰ってしまいました。えーっ、何でーっ。
後日、過去の同航空祭でイーグル機動時に近隣の車の防犯アラームがあちこちで鳴り響いたというウェブページを目にしたので、抗議により自粛したのかも知れませんね。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSqWoZ25ckQNSVKRFhAjicMva-Z8t2DbzInrkPXv6v982QiYxEfjZftHAofzlFF9-zc1fW-PFI5eOuB5SL7kjDFG1i-fhZzxABcxIBI0npnL6cU7Pmyo26bsD33XAVQWYF4eSkuEBlMNU/s640-rw/Shizuhama160925_10.jpg)
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更に奥へ行くと・・・あれれ、滑走路の反対側に行けるではありませんか。 ナルホド、撮影メインの人はこの南側のエリアから撮ってネというコトですか。 午前の部が終わるまで全く気付きませんでした(汗。
というワケで午後の部からは滑走路南側から撮影します。 でもそれについては、また続きにて・・・。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-6c4atK6akJejyiSD1xZhqa9XWYi5sO3xkO2ttVTu-NgYA3sDzYY-uidAnaf2m3HlTk7rqGn5cNe9FkXcqLNLTVQh9U3gEK6lY8rZERfLbMAB8NUDVgS1jS8iNMfy2kgrhcpP_QnEgKs/s640-rw/Shizuhama160925_15.jpg)
□ 静浜基地航空祭①-午前の部は色々 ⇒ 静浜基地航空祭②-〆はF-2機動飛行 |
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