2018年9月15日土曜日

雨の羽田空港④-日の丸ジャンボ、帰投

雨のせいで視界はよくありませんが、水飛沫を上げながらの離陸は格別! どうせならばもっと水が溜まっててくれれば良かったのに・・・。


シグナス運用のときの離陸は遠慮なしのドッカン上がり、あっけなく霞んだ空に消えて行きました。
この勇姿を退役まで何回見られるでしょう、心の中で敬礼を送りながら我が家の1DX2史上最長のシャッター押しっぱなしで見送りました。
狙っていたものが見られてちょっと放心状態、アミーチデルテお茶を飲みながら満足感に浸っているとANAカーゴがタキシングして行くのが見えました。 でもそれについては、また続きにて・・・。
⇒ 雨の羽田空港①-日の丸ジャンボは今何処
⇒ 雨の羽田空港②-日の丸ジャンボ!
⇒ 雨の羽田空港③-待つワ
⇒ 雨の羽田空港④-日の丸ジャンボ、帰投
⇒ 雨の羽田空港⑤-ヴェイパーに後ろ髪引かれて

雨の羽田空港③-待つワ

食事のために一旦ターミナル内に退避したものの、やはり気になるのはいつ飛ぶか分からぬ日の丸ジャンボの帰投。 ソソクサとデッキに戻って、ヒコーキをパシャリして暇潰し。 
ウソです。 雨の中のヒコーキ、水しぶきが上がって、楽しくて堪りません! ヴェイパーも良いのぉ~。


ルフトハンザのA350を見送って程なくすると、キタキタ日の丸ジャンボ! でもそれについては、また続きにて・・・。

⇒ 雨の羽田空港①-日の丸ジャンボは今何処
⇒ 雨の羽田空港②-日の丸ジャンボ!
⇒ 雨の羽田空港③-待つワ
⇒ 雨の羽田空港④-日の丸ジャンボ、帰投
⇒ 雨の羽田空港⑤-ヴェイパーに後ろ髪引かれて

雨の羽田空港②-日の丸ジャンボ!

RWY34Rにゆったりと降り立つ日の丸ジャンボ、雨に霞む中でも垂直尾翼の日の丸は鮮やかです。

通常政府専用機は2機揃って運用されますが、今回は東方経済フォーラムに出席していた安倍総理と1機ずつ分け合っての運用なので、チャンスはこの1回。 しかも来年の春には777-300ERの次期専用機にその座を譲って退役する事が決まっているので、とても貴重なワンチャンスです。
と口実を垂れて、1DX2のシャッタをひたすら押し続け、山のように写した写真をズラズラとペタリw。

東京湾上空にその姿を認めてからVIPスポットに消えて行くまで、ほんの数分。 興奮とほとんど息を詰めてのパシャリのせいで、すっかり上気してしまいました。
しかし日の丸ジャンボの帰国の後には帰投と云う楽しみも待っています。 でもそれについては、また続きにて・・・。

⇒ 雨の羽田空港①-日の丸ジャンボは今何処
⇒ 雨の羽田空港②-日の丸ジャンボ!
⇒ 雨の羽田空港③-待つワ
⇒ 雨の羽田空港④-日の丸ジャンボ、帰投
⇒ 雨の羽田空港⑤-ヴェイパーに後ろ髪引かれて

雨の羽田空港①-日の丸ジャンボは今何処

この日は皇太子殿下がフランスから帰国されます。 先日の大ボケを反省して9:30にはデッキに到着しました。
道連れは1DX2に、100-400mmです。

雨が降っているので専用機のコールが入るまでは屋内からデッキを眺めて過ごす積もりだったのですが、飛沫が楽しそうで我慢しきれず、カッパを着てデッキに飛び出してしまいました。




そうこうしていると10:49にラジオから「エアフォース」のコールが! でもそれについてはまた続きにて・・・。

⇒ 雨の羽田空港①-日の丸ジャンボは今何処
⇒ 雨の羽田空港②-日の丸ジャンボ!
⇒ 雨の羽田空港③-待つワ
⇒ 雨の羽田空港④-日の丸ジャンボ、帰投
⇒ 雨の羽田空港⑤-ヴェイパーに後ろ髪引かれて

2018年9月13日木曜日

羽田空港③ー今日のレアもの

暫くご無沙汰していた間に、色々なスペマ機がデビューしていました。
まずはスカイマークの20 周年記念特別デザイン「星空ジェット」、コチラは9月4日デビューなので、まだ旬です。

「JALセレブレーションエクスプレス」は東京ディズニーリゾート35周年“Happiest Celebration! ”とのタイアップスペマ。


「西郷どん」も居ましたが、ドラマを見ていないのでありがた味を感じられませんw。


個性豊かなビジネスジェットもチョロチョロしててかわい~♪

やっぱりヒコーキかっこいいな、羽田は楽しいな。 涼しくなったことだしまた通おうっと思いつつ、本日のお散歩はこれにて終了♪

羽田空港②-1タミのススメ

どんより空の下の川崎の工場郡は重厚感が感じられて、晴天時とは違った魅力があります。

インタミから出てきた様々な色のヒコーキも、ゴチャゴチャの風景の中で引き立っています。


どんより空の下でSSを上げるとISOも一気に跳ね上がってしまいます、そこで天気の悪さに乗じて流し撮りの練習! NDフィルターも持参はしていましたが、この日は「ISO-100に保つのを目標にSSを設定する」と言うナナメ上なテーマで遊んでみました。



「ISO-100に保つのを目標にSSを設定する」と、日の傾きに合わせてSSを落とす事になります。 流せば流すほどスピード感は増しますが、1タミ独特のゴチャゴチャした風景の魅力は潰れてしまします。
こうした様々が無性に楽しくて、ちょっと寄り道の積りが18時まで遊んでしまいましたw。


この日ちゃんと流せた最スローのSSは1/10秒でした、ただし機体がかなり近付いてから。 被写体の見た目の動きが小さいとブレブレになってしまいます(汗。


実は花子が羽田でパシャリするのは6月以来、これだけ久しぶりだと色々なものが新鮮に感じられます。 でもそれについては、また続きにて・・・。
→ 羽田空港①-日の丸ジャンボは今何処?
□  羽田空港②-1タミのススメ

羽田空港①-日の丸ジャンボは今何処?

この日は第4回東方経済フォーラムに出席した首相がウラジオストクから帰国する予定です。 といっても安倍さんは出発も到着も陽が暮れてからがパターンなので、夕方を目指して羽田空港に出掛けました。
道連れは1DX2に、100-400mm,Extender1.4Xです。


この日は終日北風の予報、北から来るので34Rと予想を立てて2タミのデッキに到着したのは14時過ぎ。 いきなりルフトハンザの747-8の離陸に行き会えるとは、今日はなかなか縁起が良い♪


その後は見慣れたヒコーキをパシャリしながら日の丸ジャンボを待ちますが、どんより空の下ではどうも気分がノリません。 到着時刻の情報はないかとネットを覗いてみると、日の丸ジャンボは私より先に羽田に着いていたみたいです(爆。


本日の目当てが消滅してしまったので撤収、のその前にちょこっとだけ1タミに寄ろうかネ。 でもそれについては、また続きにて・・・。
□  羽田空港①-日の丸ジャンボは今何処?
→ 羽田空港②-1タミのススメ